Mauricio Riaño Martínez / Redacción - Laura Guana Romero / Producción
Septiembre 2014 - Se espera que en seis años esté funcionando el Metro de Bogotá, este proyecto es considerado como el más importante en infraestructura de la capital del país.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) manifestó que antes de finalizar el año se habrán terminado los estudios del Metro de Bogotá, esperando que con estos resultados se tenga la aprobación de El Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes), la máxima autoridad nacional de planeación.
Por qué invertir en el Metro
Los estudios reflejan la gran necesidad de aprobar un proyecto que mejore el sistema de movilidad de la ciudad lo antes posible, algunas de las razones son:
- Es evidente que en pocos años Bogotá colapsará totalmente en tema de movilidad, debido a que el sistema de carga liviana (buses y busetas) y el de carga mediana (Transmilenio) ya está presentando problemas serios para suplir las necesidades; es por esto que necesitamos un sistema de carga pesada como el Metro.
- Actualmente para reparar todas las vías de la ciudad se necesitan 10 billones de pesos y el presupuesto anual del Distrito es de 12 billones de pesos; por eso es importante un sistema que reduzca la cantidad de automotores (aunque sea los públicos) y genere menos gastos de mantenimiento.
- En este momento la ciudad ya presenta un nivel alto de sobrecupo. Por ejemplo, la troncal de la Caracas tiene una capacidad máxima de hasta 35 mil pasajeros por hora en un sentido de la vía, pero hoy se movilizan 43 mil pasajeros.
Cómo sería Bogotá con Metro
Según la Alcaldía Mayor de Bogotá hay muchas razones por las cuales el Metro es una de las mejores inversiones que se harían en la ciudad, algunas de ellas son:
- La velocidad de desplazamiento del Metro será mayor a la de los automóviles particulares, de esta forma incentivará a los ciudadanos para hacer uso de este transporte descongestionando las vías.
- Bogotá es una de las ciudades más contaminadas del continente y con el Metro dejarían de emitirse 2.102.375 toneladas de CO2 en un periodo de 13 años.
- Se activaría el desarrollo en todos los sectores que cubre la red del Metro, haciendo que la ciudad sea más densa y descentralizada. La densificación es la manera más ambiental y socialmente sostenible de crecer como ciudad.
- La primera línea del Metro transportará a los ciudadanos por los sectores que más lo necesitan actualmente. Nos referimos al centro expandido de Bogotá que tiene más de la mitad de la actividad económica y académica de toda la ciudad. Los trazados siguientes permitirán cubrir las necesidades sociales y económicas debido al gran impulso que le daría al desarrollo urbano de la capital del país.
Fuente: Alcaldía Mayor de Bogotá