Marzo 2015 - Un panorama prometedor se vislumbra para Colombia en el sector logístico, su ubicación ideal en la región, punto de conexión entre el mercado de Suramérica y Norteamérica, con costas en dos Océanos y vecindad con el Canal de Panamá entre otros, lo confirman.
Adicional a lo anterior el cambio de mentalidad de las empresas en el sentido de cambiar el término de la logística que en años anteriores era un concepto de almacenamiento y distribución ahora ha empezado a ser considerada como una estrategia transversal de la cual hacen parte todas las áreas de la compañía. Esta tendencia que se encuentra alineada con las políticas y mercados globales obliga a mejorar las inversiones en infraestructura terrestre, vial, de puertos y aeropuertos.
Las enormes oportunidades de Colombia en el sector logístico, contrastan con la baja competitividad del País, comparado incluso con los países vecinos, consecuencia del rezago de nuestra infraestructura que de acuerdo con la información presentada en el pasado congreso de Infraestructura en Cartagena, en cuanto a calidad de Infraestructura vial Colombia ocupa el penúltimo lugar en Suramérica y el número 130 a nivel mundial.
Afortunadamente y como respuesta a esta brecha generada por muchos años con bajos niveles de inversión en infraestructura el gobierno nacional ha entendido la importancia de aumentar de manera importante la inversión en este sector por lo cual y de acuerdo con información de ANIF en su artículo INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA EN COLOMBIA 2010-2020, el total de las inversiones privadas ascendería a cerca de 126 billones de pesos a lo largo del período 2012-2020 (1.6 por ciento del PIB por año). Lo anterior, unido a la mencionada proyección de inversión pública en infraestructura (1.7 por ciento del PIB en promedio), arroja un total de inversión consolidada (pública + privada) del orden de los 264.8 billones de pesos a lo largo del período en cuestión (3.3 por ciento del PIB por año en promedio durante 2012-2020).
Las vías en doble calzada se vienen desarrollando a buen ritmo con lo cual se comunicará el centro de País con los Puertos del Caribe y la costa pacífica mejorando la competitividad del sector logístico con disminución de tiempos de traslado y menores costo en los fletes.
El mercado logístico en Colombia por efectos de la globalización ha incursionado en la cultura de la competitividad logística con avances importantes en infraestructura de transporte terrestre, capacitación y profesionalización del sector, mejores especificación de los inmuebles adaptadas a las necesidades de grandes operadores logísticos.
Las condiciones del mercado inmobiliario y en especial el enfocado al sector logístico se ha convertido en una oportunidad inversionista atractiva para desarrolladores y fondos de inversión.
Colliers International con un equipo especializado es un aliado estratégico para propietarios de terrenos, inversionistas, desarrolladores, constructores, operadores logísticos y usuarios directos en actividades de distribución por su conocimiento del mercado y soporte global con amplia experiencia en comercialización y desarrollo de proyectos logísticos.
A partir de los requerimientos específicos del cliente, el equipo de división logística de Colliers International evaluará y presentará alternativas de soluciones inmobiliarias al propietario, desarrollador o usuario final que garanticen el éxito del proyecto final aportando valores agregados durante todo el proceso de definición y entrega.
Otro de los beneficios que ofrece Colliers International Colombia es la plataforma global con que operan y trabajan sus consultores, donde converge el conocimiento de especialistas en el mercado inmobiliario de oficinas y de parques industriales, esto genera confianza y calidad de soporte para brindar mejores prácticas y obtener los resultados que el cliente merece.
Colombia es un país que está de moda en el ámbito mundial, las expectativas del proceso de paz generan un optimismo en los inversionistas y desde ya se prevé que el logro de un acuerdo de paz tendrá un impacto positivo sobre el PIB.
Fuente: Colliers